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冷藏食品运输问题

编辑:上海中铁快运集团公司  时间:2012/06/04  字号:
摘要:冷藏食品运输问题
冷藏食品运输必须使用专业的冷藏食品运输车,在对车的冷藏效果和温度控制上有严格要求。
  1)关于运输预冷温度的设定
  CAC/RCP 8《速冻食品加工、处理操作规范推荐性国际法典》规定,“车辆在装载前应预冷至+10℃以下,并且在运输过程中装备温度记录装置。”美国《冷冻食品处理手册》规定,“运输设备应当在装载前进行预冷,把温度设定在-18℃让冷冻机组运行至少半小时,使运输厢体和外部环境有温度差异”。日本《标志与食品运输、配送指南》中则明确要求“装载货物之前一定要预冷;车厢内冷冻不充分的条件下,一定要达到规定的预冷温度才能装货;预冷温度根据食品品种的不同而不同,冷冻食品-10℃以下”。根据可操作性比较,预冷冷时间与外界温度变化紧密相关,“-10℃”预冷温度与多数企业实际操作出入较大。通过企业调研,本标准采用了CAC/RCP 8“车辆在装载前应预冷至10℃以下”技术指标,达到国际标准的最低要求,具有较强的可操作性,也符合企业实际要求和操作实际。
  2)冷库储存温度和温度波动
  -18℃以下是国内外同行业公认的冷冻食品储存温度。但CAC/RCP8-1976《速冻食品加工、处理操作规范推荐性国际法典》、美国《冷冻食品处理手册》、日本《标志与食品运输、配送指南》对冷库温度波动温度有较大出入,通过企业调研,多数企业认为,±1℃温度波动比较难操作,不符合企业实际操作,2℃温度波动限值可以接受,和企业实际操作相符,因此标准采用CAC/RCP8-1976“冷藏库温度波动不超过±2℃”限值。
  3)装卸温度控制
  CAC/RCP8-1976《速冻食品加工、处理操作规范推荐性国际法典》对冷冻食品装卸操作时规定,“应尽量使高于-18℃的产品升温最小,并且任何情况下,货物最高温度回升不高于-12℃”。国际标准中,-12℃是冷冻食品可接受的最高温度。因此,结合具体操作,本标准采用了“产品装卸或进出冷库要迅速,在装卸货过程中,应严格控制作业环境温度和时间,保证食品温度不高于-12℃。”的操作条款。
  4)零售温度控制
  根据冷冻食品对冷链的要求,超市、卖场和便利店等现代流通业态中的终端销售也是冷冻食品的特殊储存形式。因此,需要制定“冷冻食品“零售型储存”温度,以保证冷冻食品的物流品质和安全。根据世界食品物流组织(WFLO)制定的操作要求,“冷冻食品应该在冷冻条件下运送,通常的输送温度为-18℃或者更低。如果冷冻的食品的温度超过-12℃,那么仓库部门或者仓储经理就应该拒绝接受这批货物,如果要接受这批货物,在货物销售之前必须坚持测温,以保证货物的质量”。CAC/RCP 8《速冻食品加工、处理操作规范推荐性国际法典》对零售的要求中也指出“允许短时内的产品温度升高,但产品最高温度温度不允许高于-12℃”。考虑到我国现代流通业态终端的实际情况,标准起草小组采用了国际上通用的“-18℃储存温度”,并将-12℃列为温度的回升极限。
  5)操作上的距离指标控制
  操作规范上,国际标准对冷冻食品在仓库和运输车辆上的堆放会给出良好操作规范。比如,在CAC/RCP 8《速冻食品加工、处理操作规范推荐性国际法典》规定在冷库中的存放,“产品应以不影响空气循环的方式摆。存储产品与墙壁、天花板或地板之间距离应至少10厘米”;国内《初级生鲜食品配送良好操作规范》也有具体的要求,比如距离冷库顶棚、顶排管、墙排管等,距离都大于10厘米;上海地方标准中规定“货物应保持离墙0.3米,离顶0.2-0.6米,离排管0.3米,离风道0.3米的距离”。通过综合比较,本标准采用了CAC/RCP 8“存储产品与墙壁、天花板或地板之间距离应至少10厘米”的规定,仅给出最低限度,具体距离由企业根据实际情况自行决定。
  在冷冻食品运输装卸规范上,美国冷冻食品圆桌委员会推荐规范性操作:“即货物与后门之间保留至少10cm距离,天花板和货物之间宜留出至少25cm距离,用支架、栅栏或其他装置来防止货物移动,保持冷气循环。”上海地方标准中规定“商品装载时,商品与厢壁周围应留有缝隙,离顶20厘米,应用支架、栅栏或其他装置来防止货物移动,保持冷气流通”,为便于企业的操作,标准仍采用了最低限度,即规定“货物与后门之间保留至少10cm距离,天花板和货物之间宜留出至少25cm距离,用支架、栅栏或其他装置来防止货物移动,保持冷气循环”。通过企业调研,这与我国企业目前的操作也基本吻合。
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